Arqueólogo: en aguas dominicanas «hay más de 65 galeones españoles hundidos»
Carlos León, doctor en arqueología y especialista en arqueología subacuática, aseguró que en las costas de República Dominicana “hay más de 65 naufragios españoles de los que solo se conoce una docena de ellos”.
“Su localización, identificación y preservación es una tarea urgente que ha de abordarse como patrimonio común entre España y la República Dominicana”, señaló este lunes durante la jornada ‘Arqueología bajo el mar: galeones, huracanes y naufragios’ celebrada en la Fundación Ramón Areces.
En la jornada participaron especialistas en la búsqueda de pecios junto a autoridades culturales de República Dominicana y España. Todos ellos han reclamado que se trabaje en comunión para preservar este patrimonio hundido que pertenece a ambas naciones.
El evento sirvió para analizar la situación del patrimonio arqueológico subacuático que se encuentra en la República Dominicana, procedente, en su mayor parte, de naufragios españoles ocurridos entre los siglos XVI y XVIII. Además, esta reunión se celebró justo cuando se cumplen 300 años del naufragio del Guadalupe y el Tolosa en la bahía de Samaná.
“La flota de azogues de 1724, compuesta por los navíos Guadalupe y Tolosa, protagonizó uno de los naufragios con más pérdidas de vidas de la navegación española en el siglo XVIII”, ha recordado Carlos León.
El proyecto Galeones de Azogue, iniciado en 1994, ha estudiado más de 5,000 objetos extraídos del Guadalupe, así como los restos del navío que se conservan bajo el mar a unos seis metros de profundidad.
“Gracias al estudio de este naufragio, hoy conocemos cómo era el barco, cómo fue la navegación, cómo se hundió, cómo sobrevivieron al naufragio, quién vivió y quién murió, qué transportaban, qué productos fueron embarcados como contrabando, y cómo el barco fue convirtiéndose en parte del fondo marino”, ha añadido León.
Otro de los investigadores que tomó la palabra en esta jornada ha sido Cruz Apestegui, especialista en construcción naval española de los siglos XVII y XVIII y coordinador del encuentro: «El patrimonio arqueológico sumergido en las costas dominicanas es el más interesante del mundo desde el punto de vista de cantidad y variedad de naufragios, pero esto a la vez es una gran responsabilidad para el país, que debe inventariarlos, conservarlos y preservarlos para generaciones futuras».
Tal y como aseguró Apestegui, “el navío Nuestra Señora de Guadalupe, construido en 1703 y hundido en aguas dominicanas en 1724, es un ejemplo único de una nave capitana acondicionada para el transporte de mercurio”.
Info completa: Listin Diario